除了机械质量问题外,液压升降机事故的原因还有哪些?
2019/9/1 9:04:40 点击:
首先,液压升降机机械的隐患
耐磨套管对液压升降机的使用寿命起着极其重要的作用,具有耐磨套管的液压升降机的长度是直臂式套管的两倍。以往液压升降机剪切叉臂的轴套采用无缝钢管制成,轴套耐磨性差,使用寿命短,严重影响了升降平台的安全性能和使用寿命。因此,目前大多数升降平台制造商只在大吨位升降平台上使用耐磨套管。
液压升降机的轴销主要由圆钢制成。如果不进行热处理,则轴销的硬度不能满足要求,耐磨性和强度较差。采用无热处理轴销的移动式举升平台,轴销的使用寿命较短,且轴销强度与设计要求相差较大,容易断裂,严重影响移动式举升平台的安全运行。
紧急停车装置
紧急停车装置是移动式液压升降机必备的安全保护装置,但现在许多不法厂商都保存了紧急停车保护装置,虽然有些厂家有紧急停车按钮。液压升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。铝合金高空作业台全新设计的新一代产品,采用了新型铝合金型材,由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。但是,没有接触器来控制总电源,而紧急停止按钮只能控制电机电源。当控制电机电源的接触器的主触点卡住时,紧急停止按钮根本不起作用,无法关闭电源。液压升降平台的偏航控制仍然是不可能的,如果液压升降平台的偏航过大且稳定性太差,元件的添加和安装精度是影响移动式升降平台稳定性和偏航的重要因素。如果设备部件的加工精度和安装精度较低,则各部件之间的连接匹配,容易降低升降平台的稳定性。起重平台容易发生翻滚,危及工作人员的安全。
以上是关于机械本身的因素。除机械本身外,大多数事故都是由操作者自身薄弱的安全意识造成的。
二.运营商的安全意识中的隐患
人们越来越意识到,运营商是安全的主角,但就更大范围和更复杂的系统而言,它还应包括平台设备本身和运营商的雇主。升降机检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。然而,大部分的安全培训工作仍然集中在操作人员身上,这一点得到了事实的支持。国际液压升降机联合会(IPAF)是世界上研究包括液压升降机在内的安全事故的几个组织之一。IPAF的负责人说,操作人员,无论是过失还是过失,都是安全事故的主要原因。
雇主和主管必须继续每天、每小时和每分钟加强培训内容。有许多雇主希望通过培训来解决所有的安全问题。但培训甚至不能解决简单的安全问题,也就是说,没有培训就没有老板来加强培训的实施。
耐磨套管对液压升降机的使用寿命起着极其重要的作用,具有耐磨套管的液压升降机的长度是直臂式套管的两倍。以往液压升降机剪切叉臂的轴套采用无缝钢管制成,轴套耐磨性差,使用寿命短,严重影响了升降平台的安全性能和使用寿命。因此,目前大多数升降平台制造商只在大吨位升降平台上使用耐磨套管。
液压升降机的轴销主要由圆钢制成。如果不进行热处理,则轴销的硬度不能满足要求,耐磨性和强度较差。采用无热处理轴销的移动式举升平台,轴销的使用寿命较短,且轴销强度与设计要求相差较大,容易断裂,严重影响移动式举升平台的安全运行。
紧急停车装置
紧急停车装置是移动式液压升降机必备的安全保护装置,但现在许多不法厂商都保存了紧急停车保护装置,虽然有些厂家有紧急停车按钮。液压升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。铝合金高空作业台全新设计的新一代产品,采用了新型铝合金型材,由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。但是,没有接触器来控制总电源,而紧急停止按钮只能控制电机电源。当控制电机电源的接触器的主触点卡住时,紧急停止按钮根本不起作用,无法关闭电源。液压升降平台的偏航控制仍然是不可能的,如果液压升降平台的偏航过大且稳定性太差,元件的添加和安装精度是影响移动式升降平台稳定性和偏航的重要因素。如果设备部件的加工精度和安装精度较低,则各部件之间的连接匹配,容易降低升降平台的稳定性。起重平台容易发生翻滚,危及工作人员的安全。
以上是关于机械本身的因素。除机械本身外,大多数事故都是由操作者自身薄弱的安全意识造成的。
二.运营商的安全意识中的隐患
人们越来越意识到,运营商是安全的主角,但就更大范围和更复杂的系统而言,它还应包括平台设备本身和运营商的雇主。升降机检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。然而,大部分的安全培训工作仍然集中在操作人员身上,这一点得到了事实的支持。国际液压升降机联合会(IPAF)是世界上研究包括液压升降机在内的安全事故的几个组织之一。IPAF的负责人说,操作人员,无论是过失还是过失,都是安全事故的主要原因。
雇主和主管必须继续每天、每小时和每分钟加强培训内容。有许多雇主希望通过培训来解决所有的安全问题。但培训甚至不能解决简单的安全问题,也就是说,没有培训就没有老板来加强培训的实施。
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