液压液压升降平台采用单缸驱动液压系统。与多缸同步回路液压系统相比，该系统元件少、系统简单、成本低。整个液压系统由定量液压泵、活塞缸、液压控制阀、管路、油箱等元件组成。所述液压举升器选用的液压缸为活塞缸，加工制造成本低，进、回油管道为同一条管道。安装和拆卸方便快捷。下降时，采用由单向节流阀组成的节流调速回路来控制下降速度。为了防止液压升降器重量下降所带来的危险，采用了由液压控制单向阀和P型中值电磁换向阀组成的锁定回路。具有P型中值功能的电磁换向阀不仅能保证液压控制单向阀良好的密封和拧紧性能，而且能使液压泵不停机卸载，减少功率浪费。此外，为了防止液压缸内油压的突然消失或钢丝绳链条的突然断裂，液压液压升降平台还配备了防跌落保险装置，起到了保护液压液压升降平台的双重作用。

　　根据多年来升降平台设备的经验，总结了对液压升降平台调速回路的一些认识。升降平台除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，也叫装卸平台。液压升降平台常用的调速回路主要有节流调速回路和容积节流调速回路。其中，节流调速回路功率损耗大，低速稳定性好。但容积调速回路既无溢流损失，又无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果同时满足这两个要求，可以采用由差压变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，使节流阀两端的压力差尽可能小。