如何保养升降机油缸
2017/11/14 9:04:25 点击:
如何保养升降机油缸
油缸在升降机这引起高空升降作业设备中发挥着主要的关键作用,升降机的的油缸主要由导向套、缸筒、密封装置、柱塞等部件组成。升降机导向套主要是由耐磨铸铁或者用150号、200号灰铸铁制作而成,缸筒主要用无缝钢管制作,柱塞用35号或者45号的无缝钢管制作。
二、如果升降机的柱塞的表面有划痕或者磨损时,主要用镀铬修复,主要按以下步骤进行:
因为柱塞的表面一般都会有镀铬层,所以在镀铬修复前要磨去划痕和镀铬层,并且表面的粗糙程度要小于0.8微米;柱塞表面抛光,无磨纹;在镀铬槽中镀铬,要磨削加工,磨削的时候,柱塞与导向套间的间隙要在0.04至0.05毫米范围之内。
三、升降机油缸的密封圈:日常保养和维护中如果发现密封圈出现划痕、磨损或断裂时,要及时更换,防止影响油缸的正常使用。
四、升降机油缸的导向套:如果导向套有磨损或者划伤沟痕,会导向套与柱塞之间的间隙增大,当两者之间的间隙大于0.45毫米时,要及时更换。
油缸在升降机这引起高空升降作业设备中发挥着主要的关键作用,升降机的的油缸主要由导向套、缸筒、密封装置、柱塞等部件组成。升降机导向套主要是由耐磨铸铁或者用150号、200号灰铸铁制作而成,缸筒主要用无缝钢管制作,柱塞用35号或者45号的无缝钢管制作。
升降机的油缸的正常运行离不开我们日常的维修和保养,升降机的油缸的维修和保养主要有以下几个方面:
二、如果升降机的柱塞的表面有划痕或者磨损时,主要用镀铬修复,主要按以下步骤进行:
因为柱塞的表面一般都会有镀铬层,所以在镀铬修复前要磨去划痕和镀铬层,并且表面的粗糙程度要小于0.8微米;柱塞表面抛光,无磨纹;在镀铬槽中镀铬,要磨削加工,磨削的时候,柱塞与导向套间的间隙要在0.04至0.05毫米范围之内。
三、升降机油缸的密封圈:日常保养和维护中如果发现密封圈出现划痕、磨损或断裂时,要及时更换,防止影响油缸的正常使用。
四、升降机油缸的导向套:如果导向套有磨损或者划伤沟痕,会导向套与柱塞之间的间隙增大,当两者之间的间隙大于0.45毫米时,要及时更换。
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