液压升降机齿轮泵发热的原因

    液压升降机在工作中会出现液压动力单元齿轮泵发热现象，这是怎样的一种原因呢，接下来我们为大家认真讲解一下动力单元齿轮泵发热的原因。

     液压升降机泵在空载下工作或者在很小的负载下工作时，压力自然就上不去。但是，当液压升降机泵有负载时，不能输出相应的压力，就应该进行检查。检查进油管路是否漏气，是否堵塞而引起吸油不足，液压升降机泵的内漏是否过大，其它部件的漏油是否过多等。还应检查：

1、溢流阀的压力调定值是否过低，工作是否正常，如是，应重新调定压力或排除阀的故障。

2、泵中齿轮、轴承等是否损坏，零件是否松动。

3、油的粘度过高，使排油阻尼加大，产生大量的热量，致使泵温升高发热。这需要合理选用粘度适中的油液。

4、液压升降机油箱散热条件不好或太小，以加大油箱容积或增加冷却装置。

5、油液变质或杂质增多，使泵的轴承研磨、烧蚀而发热，这种情况，除应将泵拆开清洗外，必须更换新油。

6、液压升降机齿轮泵齿顶圆与泵体内孔径向间隙、齿轮与泵盖轴向间隙过小，摩擦太大造成温升，这就必须更换齿轮，调整间隙。