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液压升降平台齿轮泵发热的原因是什么?

2017/4/29 16:17:56      点击:
液压升降平台齿轮泵发热的原因是什么?
 
 液压升降平台在工作中会出现液压动力单元齿轮泵发热现象,这是怎样的一种原因呢?接下来我们为大家认真讲解一下液压升降平台动力单元齿轮泵发热的原因.


 液压升降平台齿轮泵在空载下工作或者在很小的负载下工作时,压力自然就上不去.但是,当液压升降平台泵有负载时,不能输出相应的压力,就应该进行检查.检查进油管路是否漏气,是否堵塞而引起吸油不足,液压升降平台泵的内漏是否过大,其它部件的漏油是否过多等,还应检查:
 
1.溢流阀的压力调定值是否过低,工作是否正常,如是,应重新调定压力或排除阀的故障.
 
2.泵中齿轮,轴承等是否损坏,零件是否松动.
 
3.油的粘度过高,使排油阻尼加大,产生大量的热量,致使泵温升高发热,这需要合理选用粘度适中的油液.
 
4.液压升降平台油箱散热条件不好或太小,以加大油箱容积或增加冷却装置.
 
5.油液变质或杂质增多,使泵的轴承研磨,烧蚀而发热,这种情况,除应将泵拆开清洗外,必须更换新油.
 
6.液压升降平台齿轮泵齿顶圆与泵体内孔径向间隙,齿轮与泵盖轴向间隙过小,摩擦太大造成温升,这就必须更换齿轮,调整间隙.