升降机轴承和链条温度过高怎么办?
2017/2/11 10:06:36 点击:
升降机轴承和链条温度过高怎么办?
升降机中轴承和链条必不可少,由于频繁使用,难免会发热,那么遇到这类情况应该怎样解决呢?
一、轴承温度过高
①检查液压油颜色,取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。
②检查是否缺少润滑,在轴承间及时打磨润滑油,减少摩擦力。
③检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
④检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。
⑤检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。
⑥检查电动升降机轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。
⑦检查是否有杂物,及时清理轴承间的杂物。
二、链条温度过高
升降机链条过高主要有以下原因:
①链条过紧,及时做好链条的松紧度检查工作。
②链条润滑性不好,及时打磨黄油,做好润滑工作。
目前,升降机链条存在极少数问题,原因是链条都经过以下处理:
①以硬度梯度取代碳浓度梯度测定,以得到缓和的碳浓度梯度,改善脆性,提高强度;
②倾向于薄渗层;
③铝合金升降平台上链条的热处理工艺
④采用可控气氛淬火和碳氮共渗;
⑤以水剂取代油淬火,以减少污染。
⑥减少对转炉的依赖,厚渗层产品经箱式多用炉或气体井式炉替代;
⑦采用丙烷气渗碳;
因此:升降机链条使用寿命较长,不易存在质量问题。
综上所述:升降机在日常使用过程中,应当多检查,多总结,轴承和链条温度过高就是日常使用的问题,遇到故障时能够对症下药,及时解决,问题还没有解决应当向生产厂家反映,因为升降机是一个统一的整体,任何部件的损坏都是致命的,都会耽误正常使用。
升降机中轴承和链条必不可少,由于频繁使用,难免会发热,那么遇到这类情况应该怎样解决呢?
一、轴承温度过高
①检查液压油颜色,取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。
②检查是否缺少润滑,在轴承间及时打磨润滑油,减少摩擦力。
③检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
④检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。
⑤检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。
⑥检查电动升降机轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。
⑦检查是否有杂物,及时清理轴承间的杂物。
二、链条温度过高
升降机链条过高主要有以下原因:
①链条过紧,及时做好链条的松紧度检查工作。
②链条润滑性不好,及时打磨黄油,做好润滑工作。
目前,升降机链条存在极少数问题,原因是链条都经过以下处理:
①以硬度梯度取代碳浓度梯度测定,以得到缓和的碳浓度梯度,改善脆性,提高强度;
②倾向于薄渗层;
③铝合金升降平台上链条的热处理工艺
④采用可控气氛淬火和碳氮共渗;
⑤以水剂取代油淬火,以减少污染。
⑥减少对转炉的依赖,厚渗层产品经箱式多用炉或气体井式炉替代;
⑦采用丙烷气渗碳;
因此:升降机链条使用寿命较长,不易存在质量问题。
综上所述:升降机在日常使用过程中,应当多检查,多总结,轴承和链条温度过高就是日常使用的问题,遇到故障时能够对症下药,及时解决,问题还没有解决应当向生产厂家反映,因为升降机是一个统一的整体,任何部件的损坏都是致命的,都会耽误正常使用。
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